一段ボール紙のロールは数百キログラムの重量があり、高速切断生産ラインに供給され、毎分数百メートルという極めて高速な運転速度で切断・プレス加工（クラッシング）・成形が行われます。このような極端なライン速度においては、極めて高い切断精度が不可欠です。荒いまたは亀裂のある切断面は、積み重ねや輸送を妨げます。また、切断位置にわずかでもずれが生じると、製品全体のロットが不良品として廃棄される可能性があります。 製品 .
段ボール紙の切断における難しさは、その3層構造に起因し、切断端でバリ、剥離、潰れが発生しやすくなる点にある。また、工具の摩耗が加速し、切断速度と精度の両立が困難となる。
段ボール紙は中空構造であるため、刃による切断時に力の偏りが生じる。段ボールの波形方向に対して垂直に切断すると、波の頂点が圧壊され、段ボール板の端部が潰れて製品の構造強度が低下する。
切断端の品質不良
刃の鋭さが不十分であるか、繊維の靱性が低いと、繊維がきれいに切断されず引き裂かれることになり、結果として荒れた切断面、バリ、紙粉が発生する。
表面ライナーと波形コアが不均一な力を受ける。切断または折り加工時にコアが破断し、一方で表面ライナーが浮き上がるため、剥離、端部亀裂、しわが生じる。
垂直切断、過度な圧力、または刃が鈍っていると、段ボールの段状構造がつぶれ、完成品のクッション性能が低下します。
ブレードギャップの調整が不適切、切断圧力が不足している、または運転速度が速すぎると、部分切断が不完全になります。
ブレードの摩耗
刃の鋭さが不十分であるか、繊維の靱性が低いと、繊維がきれいに切断されず引き裂かれることになり、結果として荒れた切断面、バリ、紙粉が発生する。
表面ライナーと波形コアが不均一な力を受ける。切断または折り加工時にコアが破断し、一方で表面ライナーが浮き上がるため、剥離、端部亀裂、しわが生じる。
垂直切断、過度な圧力、または刃が鈍っていると、段ボールの段状構造がつぶれ、完成品のクッション性能が低下します。
ブレードギャップの調整が不適切、切断圧力が不足している、または運転速度が速すぎると、部分切断が不完全になります。
技術および環境条件の影響
段ボール紙の水分含有量は10～12％が最適です。
これが低すぎると（＜8％）、紙はもろくなり、粉塵を発生させます。
逆に高すぎると（14％）、紙は柔らかくなり、カッターに付着しやすく、変形しやすくなります。
段ボールの段方向に沿った切断は抵抗が小さく、優れた切断品質を実現します。
段方向に直交する切断は、段の潰れや破れを引き起こしやすいため、速度を低下させ、圧力を増加させる必要があります。
スリッティング装置の剛性および真空吸着に関して：作業台面が不均一であったり、真空吸着が不十分であると、材料が反り・ずれを起こし、切断端面が斜めになる原因となります。
要約
主に5つの大きな課題として現れます：切断面の清浄性（バリ／剥離）、構造的完全性（段ボールのしわ・つぶれ／圧潰）、寸法精度（ずれ／斜め切断）、工具の寿命（摩耗／欠け）、および高速安定性（振動／材料のズレ）。これらの課題に対しては、工具選定、加工条件の最適化、設備の剛性向上、材料の前処理など、多角的な視点から包括的な解決策を採用する必要があります。
最新ニュース
EN
