Si të instaloni një mbajtës pneumatik mjetesh dhe të siguroheni për saktësinë e punës së tij
Përgatitje para instalimit
Hiqni plotësisht brishtat, vrimat me vaj dhe copat metalike nga shivja e makinës/sipërfaqja e montimit; fshini me alkool ose agjent pastrues për të siguruar rrafështinë brenda 0,02 mm.
Kontrolloni trupin e mbajtësit të mjetit, diskun e thikës, cilindrin ajror, skruet e bllokimtë dhe pinet e pozicionimit për goditje, deformime dhe korrozion. Përshtatni momentin e kthimit sipas specifikimeve të bulonave.
Instalimi i Trupit (Fiksimi dhe Saktësia)
Pozicionimi dhe Nivelimi: Bashkoni ngushtë bazën e mbajtësit të mjetit me sipërfaqen referuese të makinës dhe pozicionojeni me pina pozicionuese (për të parandaluar rrotullimin). Përdorni një indikator me dorëzë për të matur daljen e faqes fundore dhe paralelizmin e bazës, me gabim ≤ 0,01 mm.
Bulonat e bllokimtë (kryqëzim dhe kushtim hap pas hapi)
Kushtoni në sekuencë diagonale në 3 hapa.
Momenti referencë: M8 ≈ 39 Nm, M10 ≈ 77 Nm, M12 ≈ 135 Nm
Mos kushtonii nga njëra anë apo tepër (mund të shkaktojë deformim dhe bllokim).
Instalimi i Diskut Prerës: Pastro sipërfaqen konike / faqen e fundit të diskut prerës për të siguruar që nuk ka vaj ose pluhur. Ritestoni përsëri devijimin e faqes së fundit pas ngushtimit të skrujve të diskut prerës dhe instaloni
pini pozicionues. pini pozicionues.
Lidhjet Pneumatike dhe Elektrike

Tubat ajrore duhet të vendosen në mënyrë të rrafshët pa u përkulur ose shtypur. Duhen përdorur lidhëse me lidhje të shpejtë ose me gishterë për të siguruar mungesën e çdo rrjedhjeje (testuar me ujë sabunor).
Lidhni furnizimin me ajër në lubrikatorin me avull vaji të parë (1–2 pika vaj në minutë) për të siguruar lubrikimin e përhershëm të cilindrit ajror.
Shtresa e mbrojtjes së kabllove kontrolluese duhet të jetë e tokëzuar në mënyrë të duhur. Lidhjet e ventileve elektromagnetike dhe sensorëve duhet të jenë të sigurta dhe të etiketohen qartë.
Testi: Aplikoni energjinë elektrike dhe furnizimin me ajër për të kontrolluar nëse zgjatimi/shkurtrimi i cilindrit dhe indeksimi i kokës prerëse janë të lëmuar dhe pa bllokime.
Instalimi i Thikës dhe Kokës Prerëse
Lëshoni vrimën e rregullimit → Futni plotësisht thikën deri në fund (rreth 13 mm) → Rrënjoseni vrimën e rregullimit. Rrotitni me dorë spindelën për të konfirmuar se nuk ka bllokim dhe nuk ka ekscentricitet.
Përputhni boshtin udhëzues me fllusën dhe shtypeni derisa dëgjohet një **klik** për të konfirmuar se është vendosur plotësisht. Kontrolloni që lëvizja lart-poshtë është e rrjedhshme pa bllokim.
Shkëputni furnizimin me ajër dhe energjinë para montimit; mbani skajet e prerjes të drejtuara jashtë dhe vishni dorëza. Zhvendosja e cilindrave ose të kokave të prerësit nga jo-profesionistët është e ndaluar.